Масло в коробку передач (трансмиссию) (Страница 1 из 2)

Подскажите, кто какое масло будет лить в трансмиссию?

• Откуда: Великий Новгород
• Сообщений: 311: 83

Подскажите, кто какое масло будет лить в трансмиссию?

Я залил MOBILUBE 1 SHC 75W-90"

• Откуда: Кемеровская обл.г.Прокопьевск
• Сообщений: 511: 71

Подскажите, кто какое масло будет лить в трансмиссию?

Я залил MOBILUBE 1 SHC 75W-90"

Сколько вошло и желательно какова у вас цена?Какие изменения теперь происходят с коробкой?

• Откуда: Великий Новгород
• Сообщений: 311: 83

tvv.63, купил 4 банки, т.к. в книге написано было 3,3 литра по 810 рублей на Экзисте. Влезло где то 3,1 литра. На магнитах пробок были "ёжики" из опилок. Очень удивился. На моих корейских машинах масло в МКПП первый раз менялось через 90 000 пробега без такого безобразия. У нас сервисная замена через 40 000 по мануалу. Чувствуется придется за коробочкой смотреть. Изменений по ощущениям никаких. хотя вроде как четче включаться передачи стали, а может это и не от масла. Я еще лью Супротек и в двигатель и в коробку.

• Сообщений: 180: 116

tvv.63, купил 4 банки, т.к. в книге написано было 3,3 литра по 810 рублей на Экзисте. Влезло где то 3,1 литра. На магнитах пробок были "ёжики" из опилок. Очень удивился. На моих корейских машинах масло в МКПП первый раз менялось через 90 000 пробега без такого безобразия. У нас сервисная замена через 40 000 по мануалу. Чувствуется придется за коробочкой смотреть. Изменений по ощущениям никаких. хотя вроде как четче включаться передачи стали, а может это и не от масла. Я еще лью Супротек и в двигатель и в коробку.

А фильтр масляный какой ставили? Тоже собрался менять .

• Откуда: Кемеровская обл.г.Прокопьевск
• Сообщений: 511: 71

Скоро ТО1.Узнавал у О Д можно привозить с собой масло.Сказали,что рекомендовано масло champion 75w90 GL4+ и в двигатель оно же 5W40 или 5W30.Информации про него очень мало.Может кто знает про это масло или уже заливал ?Заранее всем спасибо!

• Откуда: Дмитров
• Сообщений: 68: 14

Скоро ТО1.Узнавал у О Д можно привозить с собой масло.Сказали,что рекомендовано масло champion 75w90 GL4+ и в двигатель оно же 5W40 или 5W30.Информации про него очень мало.Может кто знает про это масло или уже заливал ?Заранее всем спасибо!

Странно,у меня рекамендованно GEnergy

• Откуда: Кемеровская обл.г.Прокопьевск
• Сообщений: 511: 71

Скоро ТО1.Узнавал у О Д можно привозить с собой масло.Сказали,что рекомендовано масло champion 75w90 GL4+ и в двигатель оно же 5W40 или 5W30.Информации про него очень мало.Может кто знает про это масло или уже заливал ?Заранее всем спасибо!

Странно,у меня рекамендованно GEnergy

И мне странно.У нас под капотом наклейка там написано-GEnergy.

• Откуда: Тамбов
• Сообщений: 92: 9

А где щуп уровня масла в коробке? Ощущения по рычагу , что там две капли. Как проверить то?

• Откуда: Великий Новгород
• Сообщений: 311: 83

А где щуп уровня масла в коробке? Ощущения по рычагу , что там две капли. Как проверить то?

Уровень по заливной пробке. Открути и сунь палец. Будет в масле значит норма.

• Откуда: Тамбов
• Сообщений: 92: 9

Уровень по заливной пробке. Открути и сунь палец. Будет в масле значит норма.

А где пробка то , я вообще вход в коробку не нашел.

• Откуда: Великий Новгород
• Сообщений: 311: 83

Уровень по заливной пробке. Открути и сунь палец. Будет в масле значит норма.

А где пробка то , я вообще вход в коробку не нашел.

Лезешь под машину, смотришь на сторону коробки, которая к радиатору (посередине ближе к верху). Пробка с медной прокладкой, ключ на 16. Выкручиваешь. Отверстие оно же заливное и контрольное. Суёшь палец Смотришь. Масло д.б. по нижнему краю отверстия. Сливная в самом низу,с боку с левой стороны. Тоже с медной прокладкой. Тоже ключ на 16.ЗЫ. Смотреть уровень надо на ровно стоящем авто.

• Откуда: Арзамас,Нижегородская область
• Сообщений: 445: 47

может это покажется и не новым для кого то,но решил я залезть и долить масло в коробку и когда открутил пробку то увидел на ней металлическую стружку,очен очень мелкую,как порошок.это так должно или я что-то не догоняю,типа магнит там?и должна ли быть метал пыль?

• Откуда: Великий Новгород
• Сообщений: 311: 83

может это покажется и не новым для кого то,но решил я залезть и долить масло в коробку и когда открутил пробку то увидел на ней металлическую стружку,очен очень мелкую,как порошок.это так должно или я что-то не догоняю,типа магнит там?и должна ли быть метал пыль?

Читай выше. Я уже писал на эту тему. Опилок не должно быть.

• Откуда: Самара
• Сообщений: 59: 7

Подскажите, а какое масло надо лить в КПП синтетику или полусинтетику? И какую лучше марку, если кто уже заливал. (1,5 МКПП Comfort)

• Откуда: Кемеровская обл.г.Прокопьевск
• Сообщений: 511: 71

какое масло надо лить в КПП синтетику или полусинтетику?

Зависит от региона,где вы проживаете.Вы не написали от куда вы наверно это большая тайна.Почитайте эту тему http://lifan-x50.ru/viewtopic.php?id=272

• Откуда: Новочебоксарск
• Сообщений: 286: 30

Подскажите, а какое масло надо лить в КПП синтетику или полусинтетику? И какую лучше марку, если кто уже заливал. (1,5 МКПП Comfort)

Залил синтетику марку к сожалению не помню

• Откуда: Смоленская область
• Сообщений: 8: 0

Во всех темах, если идет разговор о КПП так только о механике . А как насчёт вариатора?! Какое масло лить? Как смотреть уровень? Каков процесс замены? Ну, есть тут "вариаторные" мужчины?

• Сообщений: 7: 0

Хочу залить синтетику G-Energy. Мне рекомендует сервисная книга его 75W-90

• Откуда: Самара
• Сообщений: 59: 7

Хочу залить синтетику G-Energy. Мне рекомендует сервисная книга его 75W-90

Залил Castrol 5w40 "ласточке" понравилось. Даже чуть резвее стала.

• Откуда: Калининград
• Сообщений: 438: 51

Во всех темах, если идет разговор о КПП так только о механике . А как насчёт вариатора?! Какое масло лить? Как смотреть уровень? Каков процесс замены? Ну, есть тут "вариаторные" мужчины?

Для варика нужно отдельную тему делать (типа "CVT: все о масле"), чтобы путаницы не было. Ибо агрегаты полностью разные: жижа, регламент замены, способ замены, замер уровня. В общем, все!Куплю машину, сделаю, если к тому времени ещё не будет А в этой теме пускай уже механику дербанят.По своим предыдущим автоматам могу предположить, что жижа (в связи с нетривиальностью процесса замены) льётся с новостроя сразу тысяч на 60-90. То есть для новой машины можно этот вопрос отложить лет эдак на несколько

• Откуда: Кемеровская обл.г.Прокопьевск
• Сообщений: 511: 71

Для варика нужно отдельную тему делать (типа "CVT: все о масле")

МОЛОДЕЦ!В правильном направлении мыслишь

• Сообщений: 63: 8

во время непродолжительных и не очень сильных морозов коробка стала замерзать так что двигатель не мог провернуть и глох.все проходило после 2-3 запусков.при 3-8 ниже 0 вело сцепление и расход топлива рос как при езде на 5000 об/мин.поехал к ОД,было 6гр.мороза,остудили двиг.,они смотрели говорят так и должно быть.пробег был 6000,ТО делал на 1500,у них же.написал претензию на качество работ и применяемые материалы с целью вернуть деньги и произвести замену масла в КП.отреагировали мгновенн,пригласилина повторную диагностику и замену масла.было +2 и диагностировать не имело смысла,поэтому ограничились заменой масла(за их счет) в моем присутствие.масла слилось черное,не догадался взять немного для наглядности,они говорят -оно же работает,вот и черное .залили Zik 75w90 синтетику,все на моих глазах,просили отзвониться после проверки при подходящей погоде.морозов пока таких небыло.скорости включаются четче и легче,расход топлива снизился,было 30-32 л/неделя,стало 25-27,километраж стабильный,не зависит от погодных условий.

• Сообщений: 26: 0

я себе Castrol залил в коробку.передачи стали мягче переключаться.до этого на заводском масле был полный пипец.движок тоже глох в морозы.передачи 1 и 2 включались совсем плохо.а за все гуд.хотя 1я передача иногда все равно плохо включается.